UPS維修|蓄電池供電系統(tǒng)的“系統(tǒng)級(jí)”休眠技術(shù)設(shè)計(jì)，隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的普及，以開(kāi)展數(shù)據(jù)托管業(yè)務(wù)為目標(biāo)的Internet數(shù)據(jù)中心(簡(jiǎn)稱(chēng)IDC)、以數(shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)集中為目標(biāo)的企業(yè)自用數(shù)據(jù)中心及以數(shù)據(jù)安全為目標(biāo)的數(shù)據(jù)備份中心得到了迅猛的發(fā)展，通信運(yùn)營(yíng)商、銀行金融系統(tǒng)、政府及各大型企業(yè)等都在進(jìn)行大型數(shù)據(jù)中心機(jī)房的建設(shè)。如何確保如此數(shù)據(jù)高度集中機(jī)房的安全運(yùn)行是供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的首要命題，其次是這些數(shù)據(jù)心的設(shè)備用電負(fù)荷通常都在數(shù)千KW以上，每年的電費(fèi)動(dòng)輒高達(dá)數(shù)千萬(wàn)元，如何在安全供電的前提下降低機(jī)房的能耗，是機(jī)房供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)需要解決的另一關(guān)鍵課題。

眾所周知，數(shù)據(jù)中心所有營(yíng)運(yùn)負(fù)載幾乎都是通過(guò)UPS維修蓄電池檢測(cè)系統(tǒng)來(lái)供電的，確保UPS以最安全的模式運(yùn)行，提高UPS系統(tǒng)自身的工作效率，是數(shù)據(jù)中心機(jī)房供電系統(tǒng)安全與節(jié)能設(shè)計(jì)的核心。因此，積極引入先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和業(yè)界成熟的電源設(shè)計(jì)技術(shù)，對(duì)數(shù)據(jù)中心UPS供電系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)化的安全與節(jié)能設(shè)計(jì)，在提高數(shù)據(jù)中心機(jī)房UPS供電系統(tǒng)可靠性的同時(shí)，大幅度降低機(jī)房的運(yùn)行成本和提高節(jié)能減排水平，是當(dāng)前數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)設(shè)計(jì)的當(dāng)務(wù)之急。

二UPS電源供電系統(tǒng)的“系統(tǒng)級(jí)”休眠技術(shù)設(shè)計(jì)

現(xiàn)代T4級(jí)數(shù)據(jù)中心機(jī)房UPS系統(tǒng)通常采用多套2(N+1)或2N雙母線結(jié)構(gòu)配置來(lái)來(lái)保證供電的可靠性。

就絕大多數(shù)的數(shù)據(jù)中心機(jī)房UPS而言，不管實(shí)際營(yíng)運(yùn)的負(fù)載有多大，這一系統(tǒng)中的全部UPS均投入運(yùn)行。而通常數(shù)據(jù)中心的負(fù)載是分步增長(zhǎng)的，尤其是IDC機(jī)房，初期機(jī)房很空、負(fù)載很輕,這時(shí)所有的UPS都開(kāi)動(dòng)起來(lái)本身就是一個(gè)很大的能源浪費(fèi);另外就UPS的效率曲線而言，其效率與負(fù)載率成正比變化關(guān)系，負(fù)載率越低效率也越低。假設(shè)每套并機(jī)初期的負(fù)載總量?jī)H為一臺(tái)的容量(實(shí)際往往會(huì)更低，某通信運(yùn)營(yíng)商的國(guó)際數(shù)據(jù)中心，運(yùn)行一年多了，負(fù)載僅為一臺(tái)的1/4)，那么四臺(tái)并機(jī)工作時(shí)每臺(tái)UPS的負(fù)載率為25%，以500KVA的12脈沖UPS為例，在這一負(fù)載率下的效率僅為85%以下，這意味著約有2*15%*500KVA*0.9=135KW的電被白白浪費(fèi)掉了。更為致命的是，對(duì)于多臺(tái)并機(jī)系統(tǒng)而言，如此低的負(fù)載率很容易引起并機(jī)系統(tǒng)振蕩，導(dǎo)致UPS故障和系統(tǒng)宕機(jī)事故。

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